太子参,奥德赛混动版来了!6天后上市,2.0L油耗不到6L,估计25万起售,简单

“恰同学少年,血气方刚。”年青是人们寻求愿望的最大本钱,也是尽力向上的最佳时期。正值“20岁”的广汽本田也进入了青春期,正在焕宣布史无前例的生机。

轿车产业的格式风云变幻,没有人能看到未来会发作什么。而广汽本田一向秉持初心,用一次次的立异以及革新,跨过了展开路途的无数个崎岖。第600万辆整车下线;全动力车型布局完善;销量逆势上涨,广汽本田或许正迎来最好的时间。

在2019上海世界车展期间,广汽本田轿车出售有限公司榜首工作本部出售部副部长刘朝明,在承受网上车市采访时表明,广汽本田将愈加符合年青顾客,不断加强和他们的交流,并且未来将推出多款混合动力以及纯电动车型。

※奥德赛混动发布 参加导入混动/纯电动力

在本次上海车展中,广汽本田最大的亮点便是发布了很多顾客翘首以盼的——奥德赛混动版车型。作为中国轿车前史中最为成功的MPV车型之一,奥德赛自2002年被引进国内以来,已经成为“宜商宜家”MPV的代表,不只销量拔尖,并且有着超卓的商场体现和用户口碑。而广汽本田将十分老练的第三代i-MMD混动体系应用在奥德赛身上,让其产品力进一步提高。

刘朝明也向咱们具体介绍了该车型,奥德赛混动版具有日版车型附近的外观,动力方面搭载2.0L i-MMD混动体系,全新的动力体系给奥德赛带来了更微弱的动力,全体有较大起伏的提高。除了动力,奥德赛混动版还搭载了全球首发的“戏法感应门”,以及全面晋级的安全超感体系和长途发动机发动一系列前瞻性科技,将在4月29日正式上市

众所周知,广汽本田在混合动力上有极强的技能储备,但现在旗下仅有雅阁和奥德赛搭载了i-MMD体系。刘朝明表明,后续导入的产品也将连续搭载该项技能,未来会有更多车型搭载SPORT HYBRID(混合动力)以及SPORT TURBO(涡轮增压)动力体系。

2018年头,广汽本田旗下的理念品牌焕发了重生,发布全新EV CONCEPT纯电动概念车,呈现出更年青、时髦、特性的品牌形象,而其量产版也在同年末上市,预示着广汽本田真实进入了“电动化”元年。关于理念品牌,刘朝明表明,在理念VE·1进入商场后,广汽本田在本年下半年还将推出一款全新纯电动车,并会不断扩大产品阵型。

※抓准商场革新 展开年青化营销

广汽本田进入2019年以来,销量一向稳步上涨,1-3月累计销量达187,694辆,同比添加11.4%,其间3月全系车型销量达72,015辆,同比劲增27.5%,是数据反击了“车市隆冬论”。广汽本田的产品具有很强的竞争力,但这并不足以支撑快速展开的广汽本田,刘朝明为咱们揭开了品牌销量添加背面的“隐秘”。

稳步展开是广汽本田添加的底子,跟着年代的改变,品牌参加了更多符合年青消费集体的营销办法和战略,不断加强和年青人的交流。“爱玩、会玩、有创造力”是年青人的共性,广汽本田也在产品营销上参加了更多立异性的方法。

潮流玩创的FIT DAY品牌敞开日将年青生机的飞度(FIT)形象淋漓展示;奥德赛(ODYSSEY)与闻名综艺节目《天天向上》协作推出“辣爸专场”;缤智(VEZEL)与世界闻名艺术团队teamLab协作,为新一代顾客带来非一般的前锋潮流体会;而锋范(CITY)则与潮流品牌携手,进一步晋级MODE型格魅力。这些活动收成了不同圈层的年青粉丝,终究转换成广汽本田的用户。

在采访的最终,刘朝明说道:“广汽本田会采纳一车一策的营销方法,展开多样化的营销传达活动,希望能添加与年青消费集体的触点,然后加强全系传承的价值上交流。”